Back ترابانت Arabic Trabant Azerbaijani Трабант Bulgarian Trabant Breton Trabant Catalan ترابانت CKB Trabant Czech Trabant Danish Trabant (Pkw) German Trabant English
| Trabant | |
|---|---|
     | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής | VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau |
| Παραγωγή | Νοέμβριος 1957 — Απρίλιος 1991 |
| Συναρμολόγηση | Τσβίκαου, Σαξονία, Γερμανία (έως το 1990 τμήμα της πρώην Ανατολικής Γερμανίας) |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Μικρό οικονομικό αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 2-πορτο sedan (Limousine) 3-πορτο station wagon (Universal) 2-θέσιο τζιπ χωρίς πόρτες (Kübelwagen) |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | 2-χρονος, 2-κύλινδρος σε σειρά (I2) 0.5 L βενζίνης (1957 - 1962) 2-χρονος, 2-κύλινδρος σε σειρά (I2) 0.6 L βενζίνης (1962 - 1989) 4-χρονος, 4-κύλινδρος σε σειρά (I4) 1.05 L βενζίνης, του Volkswagen Polo (1990 - 1991) |
| Μετάδοση | 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
| Χωρητικότητα καυσίμου | Trabant 500 : 24 λίτρα Μεταγενέστερες εκδόσεις : 26 λίτρα |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.020 χιλιοστά |
| Μήκος | 3.360 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.500 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.437 - 1.470 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 620 - 660 κιλά (1957 - 1989) 700 - 740 κιλά (1990 - 1991) |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | AWZ P70 |
Το Trabant ήταν ένα μικρό οικονομικό αυτοκίνητο που παρήχθη στο Τσβίκαου της Σαξονίας της πρώην Ανατολικής Γερμανίας και από τον Οκτώβριο του 1990 της ενιαίας Γερμανίας, από την εταιρεία VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau (Σαξονική[Σημ. 1] Αυτοκινητοβιομηχανία του Τσβίκαου), από τις 7 Νοεμβρίου 1957 έως τις 30 Απριλίου 1991.
Κατά την μακρά αυτή χρονική περίοδο, ήταν το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο στην τότε Ανατολική Γερμανία, ενώ διατέθηκε επίσημα και σε πολλά επιπλέον κράτη, εντός και εκτός Ανατολικού Μπλοκ. Σε αντίθεση, ωστόσο, με τις μεγάλης κλίμακας εξαγωγές των άλλων μοντέλων που κατασκεύαζε η χώρα, του Wartburg 311 αρχικά και του Wartburg 353 στη συνέχεια, το Trabant δεν γνώρισε αντίστοιχα μεγάλη διεθνή απήχηση, καθώς η συντριπτική πλειοψηφία των Trabant είχε προβλεφθεί επίσημα ως όχημα στα πλαίσια της εγχώριας αγοράς.
Χρονολογικά, υπήρξαν 4 διαδοχικές εκδοχές του, από τις οποίες το Trabant 601 παρέμεινε στην παραγωγή επί 27 χρόνια σχεδόν αμετάβλητο και, ως αποτέλεσμα, είναι το πιο γνωστό στο ευρύ κοινό, σε βαθμό που συχνά αποκαλείται Trabant σκέτο. Συνολικά, κατασκευάστηκαν 3.096.099 αντίτυπα όλων των εκδοχών του Trabant.
Σφάλμα αναφοράς: Υπάρχουν ετικέτες <ref> για κάποια ομάδα με το όνομα «Σημ.», αλλά δεν βρέθηκε καμία αντίστοιχη ετικέτα <references group="Σημ."/>